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轿车行业投资分析
2019-01-03

  对比全球汽车竞争格局来看我国轿车行业仍有整合空间,预计将向集中化、技术高新化、经营全球化、生产精益化等方向发展。截止2018年资本市场对轿车市场B2C领域的投资已达90-100亿元。以下是轿车行业投资分析。

  随着经济全球化进程的快速发展,发达国家轿车市场日趋饱和,但发展中国家由于国民经济的快速发展,其居民消费结构正处于升级阶段,带动全球轿车工业持续较快的增长。在全球轿车产业格局中,国际轿车巨头以及本土整车企业纷纷加大在发展中国家市场的产能投资,促使发展中国家在全球轿车行业的市场地位不断提高,全球轿车生产中心已逐步从欧美等发达国家转移到以中国为代表的发展中国家,现来看轿车行业投资分析:

  据估计,自2014年至2018年,资本市场对轿车市场B2C领域的投资已达90-100亿。轿车行业分析,其中,超过60%发生在2017上半年前,2017年下半年之后,投资明显放缓。

  随着资本投入的放缓,一大批轿车后市场创业公司面临发展困境,甚至倒闭、贱卖。其中最令人熟知的就是一度估值达到6亿美元的博湃养车,在2016年4月宣布倒闭。这些公司倒闭的主要原因就是:盲目扩张,而忽略了业务的创新和自身的现金流;企业之间恶性竞争,大打补贴烧钱大战;资本寒冬期,让很多烧钱竞争的企业无钱可烧。

  今年新一轮投资热潮再次启动:随着阿里、易车、京东等一大批互联网企业进军汽车后市场,行业迎来了新一轮的资本热潮。随着技术的推进以及市场的不断成熟,整合轿车后市场的时间窗口已经成熟,轿车后市场有望形成新的秩序和格局。

  虽然行业格局或不如家电、手机行业集中,但轿车行业龙头盈利能力有望保持稳健。轿车行业投资分析,丰田经过多年发展,目前已成为全球前三大轿车集团,纵观其发展路径,丰田在不断整合过程中规模不断壮大,市场份额稳步提升,作为市场龙头的议价能力明显提升,盈利能力趋势性向上改善。随着轿车行业格局的持续优化,龙头企业将凭借强大产品优势与品牌效应取得销量与业绩的稳健增长。

  总的来说,在行业竞争从增量市场竞争转为存量市场竞争,在消费升级、换车人群增多、入门级豪华车价格下探等多种因素推动下,未来几年轿车市场仍能保持10%以上增长,品牌结构会趋于均衡。以上便是轿车行业投资分析所有内容了。

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