重塑高端MPV市场格局 东风悦达起亚第四代嘉华正式入华,最新消息

金投资讯

重塑高端MPV市场格局 东风悦达起亚第四代嘉华正式入华
2021-09-15

  9月13日,东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV第四代嘉华在上海正式上市,共推出4款车型,官方指导价为28.89万元—33.99万元。

  “中国一直以来都是起亚全球最重要的市场。在全球战略指导下,东风悦达起亚在产品规划、营销模式和品牌体验等方面,都将与全球接轨。今天上市的第四代嘉华,是东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰车型,也是起亚造车实力的集大成者,旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来高品质的出行体验。” 东风悦达起亚总经理柳昌昇表示。

  第四代嘉华正式进入中国市场

  近年来,伴随经济持续增长、消费需求不断升级、生育政策放开,中国高端MPV正处于一个快速发展的新阶段,其中中大型MPV销量从2016年的17万台增长至2020年31万台,比重逐渐呈现扩大趋势。根据全国乘联会数据显示,今年1—8月份,国内MPV累计销量为72.7万辆,同比累计增长15.9%,中大型MPV细分市场销量稳步增长,中高端MPV有望步入黄金时代。

  可以说,中国中高端MPV消费需求已经实现与全球接轨。但纵观国内MPV市场,一方面以别克GL8、本田艾力绅、大众威然等主流MPV车型均为中国特供车,产品品质上没有历经全球市场的严苛考验,另一方面消费者在购车时选择较为单一,缺少源自全球的真正的高端MPV车型。柳昌昇认为,第四代嘉华作为一款真正意义上的全球车型,将率先满足中国消费者对高端MPV全球车的渴望。

  自1998年诞生,嘉华便定位全球旗舰MPV, 20余载历经4代,嘉华获得了超过200万消费者的认可,在韩国和北美市场上市以来,迅速成为现象级产品。此次正式进入中国市场的第四代嘉华,不仅传承了嘉华征战全球二十余载的品质,更带来“The Moving Lounge”的产品体验。

  第四代嘉华兼顾家庭诉求和商务需求,取消了 “入门级”车型,直接以中高配车型起步,标配LED前大灯、日间灯和组合尾灯、双12.3英寸大屏、SBW旋钮式电子换挡、NSCC智能巡航控制、7安全气囊、豪华电动双天窗、智能电动尾门、智能防夹双侧电动滑门、Kia Connect智能网联9大尖端装备,实现了“入门即豪华”。

  柳昌昇表示,作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV,第四代嘉华历经全球市场严苛考验,此次进行了全面升级,围绕“智能空间大师”,以高品质、大空间、智能科技、全用车场景的四大核心优势入局国内30万级高端MPV市场,并助力东风悦达起亚开启中国高端MPV市场新篇章。

  高端MPV市场的新竞争者

  据柳昌昇介绍,第四代嘉华基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台而来,该平台是起亚为实现更佳性能开发的第三代平台,不仅综合了前两代平台的优点,而且集成了集团最新的技术研发成果。该平台主要从四大方面展现其性能优势:高强度钢强化车身刚性,7个气囊加持提高安全性,底盘升级提供更可靠的操控,有效提升驾乘的舒适性及改善整车的NVH。

  第四代嘉华的整车外观打破了MPV传统设计边界,以SUV硬朗造型设计刷新了MPV的审美定式。作为一款全球旗舰高端MPV,第四代嘉华,长宽高分别为5155mm*1995mm*1795mm,轴距达到了3090mm,打造出了三排宽敞乘坐空间。

  同样,第四代嘉华的人性化智能科技也值得称道。新车配备了双12.3英寸一体式连屏,百度智能互联系统3.0的三区语音识别的交互体验,更带来了未来已来的车、家、移动终端实时交互和云端OTA升级功能。

  第四代嘉华搭载了2.0T-GDI发动机,匹配8AT变速箱,最大功率达233Ps,最大扭矩353N·m,百公里综合油耗仅7.8L。此外,还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式。

  值得一提的是,第四代嘉华还配备了L2+级智能驾驶辅助系统,拥有前方防撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、侧后方影像(BVM)、后交叉防撞辅助(RCCA)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等多项驾驶辅助系统。

  数据显示,2019年,嘉华全球累计销量突破200万台;2020年,第四代嘉华率先于韩国本土上市,首月销量达到10130辆,创下了1998年车型诞生以来的最高纪录。今年1-8月,第四代嘉华在韩国累计销量达57537台,市占率达80%。同时,在MPV市场最为成熟的美国,第四代嘉华的销量增速超过丰田赛那,成了丰田赛那、本田奥德赛在全球最强劲的竞争对手。

  可以预见的是,第四代嘉华入局30万级高端MPV市场,必将引发中国高端MPV市场新的竞争。柳昌昇表示,第四代嘉华国产版的正式上市,将助力东风悦达起亚品牌破圈向上、走向高端化,同时也为快速增长但缺少重磅全球车的中国高端MPV市场注入新的活力。

(文章来源:华夏时报)

原文出处:http://finance.eastmoney.com/a/202109152101389746.html

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