神州高铁|两逻辑推升铁路基建板块 19只年报预喜股机会凸显

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两逻辑推升铁路基建板块 19只年报预喜股机会凸显
2017-12-01

  昨日,大盘继续弱势震荡回调,两市量能有所萎缩。尽管如此,铁路基建板块昨日异军突起,表现抢眼,板块内共有45只成份股跑赢大盘(上证指数跌幅为0.62%),23只概念股实现逆市上涨。

  个股方面,昨日,轴研科技广哈通信天铁股份等3只个股涨幅居前,分别为2.95%、2.81%、2.42%,另外,佳讯飞鸿(1.9%)、祥和实业(1.78%)、中国中车(1.67%)、神州高铁(1.56%)、杭电股份(1.3%)、太原重工(1.14%)、内蒙一机(1.13%)、飞鹿股份(1.12%)和晋亿实业(1.11%)等个股涨幅也位居前列。

  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据数据统计发现,昨日共有29只概念股备受市场资金的关注,累计吸金3.27亿元。其中,中国中车(13415.1万元)、马钢股份(4842.25万元)、中国中铁(3175.48万元)、康尼机电(1833.12万元)、晋亿实业(1683.18万元)、中国铁建(909.82万元)、神州高铁(865.5万元)、广哈通信(680.63万元)、内蒙一机(660.42万元)、天业通联(595.55万元)、佳讯飞鸿(557.46万元)和中国交建(531.74万元)等个股大单资金净流入均在500万元以上。

  分析人士表示,对于昨日铁路基建板块走强的原因,主要受到两大逻辑叠加提振。首先,政策优势。近日,国家发改委会同交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《铁路“十三五”发展规划》,明确了“十三五”期间铁路发展的主要目标:到2020年,全国铁路运营里程达15万公里,其中高速铁路3万公里。全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市,高速铁路网覆盖80%以上的大城市。

  第二,业绩改善明显。统计发现,截至目前,已有22家铁路基建行业上市公司披露年报业绩预告,业绩预喜公司达到19家,占比近九成。其中,中铁工业马钢股份、博深工具、大秦铁路新筑股份等5家公司预计2017年年报净利润同比增长均在50%及以上。

  事实上,有分析人士表示,在政策加大支持力度及业绩改善的背景下,铁路基建概念股将面临被重新评估的机会,板块低估值提供高安全边际,配置价值已经开始凸显。

  据统计,截至昨日收盘,按整体法计算A股整体动态市盈率为19.14倍,而铁路基建板块动态市盈率仅为17.78倍,明显低于A股整体估值水平。其中,大秦铁路(9.92倍)、中国铁建(10.35倍)、马钢股份(11.35倍)、中国交建(13.1倍)、中国中铁(13.82倍)、隧道股份(15.94倍)和广电运通(16.21倍)等7只个股最新动态市盈率均不足17倍。

  投资机会方面,中金公司表示,考虑到“十三五”期间铁路建设仍将维持高位,预计2017年至2018年全国铁路投资将维持在8000亿元左右的高位水平。2017年前10个月,全国铁路固定资产投资完成6256亿元,同比增长0.4%,已完成全年8000亿元目标的78.2%。由于今年铁路招标较少,基建公司的铁路订单出现了较大幅度下滑(如中国中铁前三季度铁路新签订单同比下降38.6%),预计在稳健的铁路投资带动下,2017年四季度和2018年铁路订单将出现回暖,同时铁路施工收入将维持高位,带动相关企业经营业绩有望进一步改善,相关龙头标的或迎估值修复机会。建议关注龙头标的:中国中车中国中铁中铁工业华铁股份康尼机电神州高铁鼎汉技术山东路桥苏交科等。

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